دسته‌ها

تحقیق مقاله پروژه درباره طرح ریزی توزیع نیازمندی ها

  • نام فایل: طرح ریزی توزیع نیازمندی ها
  • شناسه کالا: ۱۰۱۲۶
  • حجم فایل: ۱ مگابایت
  • فرمت: word , PDF
  • سایز کاغذ: A4 آماده چاپ با هر نوع دستگاه چاپگری
  • تعداد صفحات: ۲۸ صفحه
  • صفحه آرایی: بسیار مرتب، رنگی و قابل ویرایش
  • توضیحات ۱: قبل از چاپ، مشخصات تهیه کننده را ویرایش کنید (تهیه کننده مدیر سایت می باشد)
  • توضیحات ۲: پیشنهاد میشود از خرید این فایل از دیگر سایت های فروش پروژه های دانشجویی خوداری کنید زیرا این تحقیق را بصورت خام ، بدون ویرایش و بدون ویراستاری و با فونت های غیر استاندارد به شما عرضه می نمایند
  • توضیحات ۳: این تحقیق توسط مدیر سایت مرتب، صفحه بندی، فهرست گذاری، منابع، صفحه اول مشخصات، ویرایش شده، با فونت های استاندارد و سایز صفحات آن تنظیم شده است و آماده ارائه به اساتید می باشد
  • قیمت: ۵,۵۰۰ تومان

 

فهرست مطالب

مقدمه
– ایده اساسی و پایه ای DRP
– طرح ریزی مرحله ای زمانی
– هدف اولیه از بکارگیری DRP :
– ارتباط طرح ریزی توزیع
– نگاهی شفاف و دقیق بر توزیع
– (just in time) دقیقآ مبتنی بر زمان
– نمایش و توضیح منطق DRP :
– ساختار شبکه توزیع
– محاسبات DRP:
– مراکز توزیع منطقه ای :
– تقاضای مربوط به مراکز توزیع منطقه ای
– نقش طراح
– قضاوت و تصمیم گیری طراح :
– نقش تغییرات طراح :
– گزارشات و نتایج مورد انتظار
– نقش کنونی طراحانDRP:
– متغیرهای طرح ریزی :
– پایه و مبنای DRP :
– خصوصیات و ویژگیهای بنیادین DRP :
– نیاز به فهرستهای کالا و موجودی دقیق و صحیح :
– تقاضای مستقل از توزیع :
– توزیع طرح ریزی مرحله ای زمانی
– تکنیکهای مرتبط با DRP :
– مدیریت تقاضا و پیشرفت و تکامل پیش بینی ها :
– پیشرفت و تکمیل توانمندی ها و قابلیت ها
– نمایش بکارگیری و اجرای پیش بینی :
– انتخاب تاریخچه و سابقه تقاضا
– توانمندی دنبال کردن SKU های انفرادی :
– طرح ریزی ذخیزه
– PARETO در DRP :
– بکارگیری اقدامات تجاری ویژه
– تخصیص و بکارگیری کنترل و طرح ریزی :
– یکپارچه کردن DRP با دیگر طرح ریزی ها :
– طرح ریزی عملیاتها و فروشها
– زمانبندی و برنامه ریزی تولیدی اصلی (MPS) :
– لیستهای PICK :
– نتایج و جمع بندی های DRPII :
– برنامه ریزی و زمانبندی نقل و انتقالات :
– بکارگیری DRP در DRPII :
– طرح ریزی بارگیری وسیله حمل و نقل :
– طرح ریزی نیازمندیهای منابع نقل و انتقال :
– طرح ریزی نیازمندیهای منابع و مراکز ذخیره سازی و نگهداری :
– نیازمندیهای منابع و امکانات کارگری (بخش) توزیع :

 

مقدمه
طرح ریزی توزیع نیازمندیها ( DRP) اولین بار بعنوان یک روش فنی برای طرح ریزی عملیاتهای توزیع و پخش شرکتهای تولیدی ارائه و مورد توجه قرار گرفت. بعنوان یک نتیجه تجربی که توسط این روش در شرکتهای تولیدی بدست آمد DRP می توانست برای اکثر انواع و نمونه های عملیاتی توزیعی و پخش و فرآیند های مرتبط بکار گرفته شود. DRP امکان هماهنگ کردن سیاستهای کاری سازمانها و شرکتهای چند گانه را فراهم کرد، حتی در مواردی که عملیاتهای تولیدی و توزیع در سازمانها و شرکتهای مختلف و متفاوت یا توسط ساختارهای مشارکتی (بصورت اشتراکی) انجام می شوند. ایده و طرح DRP فعال کننده و محرک زنجیر (supply-chain) است که در آن مسأله اصلی برقراری توازن و تعادل دارائی و هزینه های اجرای عملیات در حالی است که بتوان سرویس دهی مطلوب در سطح کل جهان را به مشتری ارائه داد. DRP کارایی و قابلیت اصلی برای چنین اقداماتی نظیر سرویس دهی به مشتری، مدیریت فهرست کالا و دارائی ، خرید ، سودمندی و تأثیرگذاری تولیدی و حداکثر میزان سود را بهبود می بخشد.
DRP از تکنیکهای طرح ریزی مرحله ای زمانی که بسیار شبیه MRP هستند و در فرآیند ساخت و تولید بکار می رود، استفاده می کند. با استفاده از تکنیک طرح ریزی مرحله ای زمانی در هر دو مرحله توزیع و ساخت و تولید بسیاری از مشکلات تجارت و داد و ستد که ناشی از تولید و توزیع هستند به طرز چشمگیری کاهش می یابند. فلسفه و اصول مدیریتی DRP در رابطه با مدیریت توزیع همانند توزیع و گسترش زنجیر- موجودی (supply-chain) در رابطه با تولید است، حتی وقتی که شرکتهای مستقل دراین فرآیند شرکت داشته باشند. DRP امکان مشارکت بین رقبای تجاری تولید کننده و توزیعی را فراهم و انگیزه ها برای فعالیت بصورت یک واحد یکپارچه را در آنجا ایجاد می کند. بصورت قراردادی و متداول آنها سازمانها و شرکتهای مستقل و جدایی بودند. این تفکیک و جدایی سبب بروز پیچیدگی و ناکارآمدی و ضررهای مالی ناشی از فرآنندهای مختلف و سیستم های گوناگونی و حتی اهداف پیچیده و تصمیماتی دشوار از نظر اجرایی شود.
این الحاق و یکپارچگی در طرح ریزی نیازمندیهای توزیعی در یک شیوه و روش مدیریتی برای طرح ریزی اهداف و مقاصد توزیعی و کنترلی بنام DRPII شناخته می شود. این امر بسیار شبیه الحاق و یکپارچگی طرح ریزی نیازمندیهای مواد اولیه (MRP) در یک فرآیند کاملتر و گسترده تر مرتبط با طرح ریزی منایع ساخت و تولید و کنترلی است که بنام MRPII شناخته می شود. لغات و اصطلاحات جدیدی برای این منظور ساخته شده اند که شرکتها یاد بگیرند چگونه به یکدیگر الحاق یافته و یک واحد یکپارچه شوند و برهمین اساس از سیستم های کامپیوتری واحد استفاده کرده و MRPII را با DRPII تلفیق کنند تا بصورت یک فرآیند کنترلی و اطلاعاتی مدیریتی سیاستها و راهبردها درآیند.

– ایده اساسی و پایه ای DRP
DRP ، طرح ریزی تغییرات و تحولات مواد خام از نظر ورود به انبار، میزان استفاده و مصرف و خروج کالا و شبکه توزیعی است. DRP مواد موجود را که در فهرست کالا و موجودی ثبت شده در نظر می گیرد این مواد، موادی هستند که می توان آنها را وارد شبکه توزیعی کرد تا پاسخها و نتایج لحظه ای را بتوان در رابطه با درخواست و نیازهای مشتری ارئه کرد.

– طرح ریزی مرحله ای زمانی
طرح ریزی مرحله ای زمانی جزو اصلی DRP و MRP است. DRP برای بازسازی و زیرسازی مجدد طرح ریزی توزیع بصورت یک تکنیک استاندارد در می آیند. تکنیکهای طرح ریزی ظرفیت می تواند برای تعیین نیازمندیها و تجهیزات حمل و نقل، انبار و دیگر منابع مهم مورد استفاده قرار بگیرد. با استفاده از اطلاعات سیاستهای DRP ، مدیریت می تواند منابع توزیع را برای حمایت و پشتیبانی از استراتژی های تجاری آینده شرکت بصورت کلی و جامع بررسی کند. تنهاMRP امکان پیشرفت و تکمیل JIT را برای اقدامات DRP ساخت و تولیدی در زمینه ارزیابی و بررسی یک فلسفه و طرح JIT در مورد توزیع و دیگر اقدامات و محیطهای غیرتولیدی را فراهم می کند. این امر بدان دلیل رخ می دهد که MRP و DRP یک مفهوم و تعریف عملیاتی و کاربردی در رابطه تعریف (just-in-tim) »دقیقآ لحظه ای» را ارائه می کند. DRP ، تغییرات و تحولات مواد را در ورودی، داخل و خارج از شبکه توزیعی طراحی می کند. این سیستم برای اصلاح و بهبود کارآیی و قابلیت دارائی و کالا در شبکه های توزیعی تکمیل شد. اهداف مربوط به آن بهبود کارایی و قابلیت کیفیت تحویل کالا (محصول) به مشتری و حداقل کردن میزان مصرف مواد اولیه و موجودی و بدست آوردن هزینه های توزیع کلی کمتر، بودند.کاربرد اصلی DRP، طراحی میزان تغییرات مواد در شبکه توزیع است. این هدف، طرح ریزی بازسازی و زیرسازی مجدد سفارشات توسط تولیدکننده ها یا مصرف کنندگان را نیز در برمی گیرد. بدین ترتیب زمان صرف شده، متناسب با میزان سفارش و مصرف مشتری اصلاح می شود. بعنوان یک نتیجه DRP تمامی اقدامات و فعالیتهای زیرسازی مجدد را برای بهبود فهرست کالا و موجودی متناسب با سطوح تعریف شده مدیریتی از تمام جهات، درزمینه شبکه توزیع را طراحی و طرح ریزی می کند.

– هدف اولیه از بکارگیری DRP :
هدف اولیه از DRP بدست آوردن فهرست کالا و موجودی متعادل و متوازن در تمامی نقاط و حالتهای مناسب در شبکه است. در محیط لحظه ای کنونی (که دارای تغییرات لحظه ای است) این امر بدان معنی است که می توان بکمک آن پاسخهای سریع، لحظه ای و مناسب را در واکنش به درخواستهای مشتری در فهرست کالا و موجودی و شبکه توزیع اعمال کرد. هرشرکتی را که در نظر بگیرید دارای فعالیتهای تولیدی یا توزیعی است. DRP قادر است کارایی و قابلیت منایع توزیع مواد (خام)، سرمایه گذاری در فهرست کالا و موجودی و سرمایه گذاری کاری (تولیدی) را اصلاح کند.

لطفا برای دیدن تصویر در اندازه بزرگتر بر روی آن کلیک کنید

 

5500 تومان – خرید

تحقیق مقاله پروژه درباره بررسی نقش شهر الکترونیک در توسعه پایدار شهری

  • نام فایل: بررسی نقش شهر الکترونیک در توسعه پایدار شهری
  • شناسه کالا: ۱۰۱۲۱
  • حجم فایل: ۲٫۳۹ مگابایت
  • فرمت: word , PDF
  • سایز کاغذ: A4 آماده چاپ با هر نوع دستگاه چاپگری
  • تعداد صفحات: ۷۰ صفحه
  • صفحه آرایی: بسیار مرتب، رنگی، همراه با عکس و قابل ویرایش
  • توضیحات ۱: قبل از چاپ، مشخصات تهیه کننده را ویرایش کنید (تهیه کننده مدیر سایت می باشد)
  • توضیحات ۲: پیشنهاد میشود از خرید این فایل از دیگر سایت های فروش پروژه های دانشجویی خوداری کنید زیرا این تحقیق را بصورت خام ، بدون ویرایش و بدون ویراستاری و با فونت های غیر استاندارد به شما عرضه می نمایند
  • توضیحات ۳: این تحقیق توسط مدیر سایت مرتب، صفحه بندی، فهرست گذاری، منابع، صفحه اول مشخصات، ویرایش شده، با فونت های استاندارد و سایز صفحات آن تنظیم شده است و آماده ارائه به اساتید می باشد
  • قیمت: ۱۴,۰۰۰ تومان

 

فهرست مطالب

فصل اول
(فلسفه شهر الکترونیک)
شهر الکترونیک
شهر الکترونیک چیست و چگونه ایجاد میگردد؟
نیاز به ایجاد شهر الکترونیک:
بحث ایجاد شهر الکترونیکی در ایران (تهران)
شروع سناریو، خروج از منزل
شروع رانندگی در صبح
رانندگی در شهر الکترونیک
حضور در محل کار الکترونیکی
یک کار در شهر الکترونیکی
بازگشت به منزل
پایان یک روز در شهر الکترونیکی

فصل دوم
(بررسی نقش شهر الکترونیک در توسعه پایدار شهری)
چکیده
۱- مقدمه
۲٫ مفهوم شهر الکترونیک
۳- اهداف شهر الکترونیک
۴- ویژگیهای شهر الکترونیک
۱-۴- شهروندی جهانی
۲-۴- شهر چند فرهنگی
۳-۴- شهر تمام مرکز
۴-۴- شهر همیشه در دسترس
۶-۴- شهر کوچک و پهناور
۷-۴- شهر عدالتگرا
۵- اجزای شهر الکترونیک
۱-۵- زندگی الکترونیک
۲-۵- سازمان الکترونیک
۳-۵- دولت الکترونیک
۴-۵- زیرساخت الکترونیک
۶- پیشینه شهر الکترونیک
۱-۶- پیشینه شهر الکترونیک در جهان
۲-۶- پیشینه شهر الکترونیک درایران
۷- مفهوم توسعه پایدار شهری
۸- اهداف، شاخصها و زیرشاخصهای توسعه پایدار
۹- ارتباط دستاوردهای شهر الکترونیک و توسعه پایدار شهری
۱۰- بررسی تحلیلی شهر الکترونیک در توسعه پایدار شهری با رویکرد SWOT

فصل سوم
(نقش و چگونگی اجرای دولت الکترونیک جهت توسعه پایدار شهری)
*مقدّمه:
دولت الکترونیکی چیست ؟
*تعریف دولت الکترونیکی:
*وجوه دولت الکترونیکی:
*راهکارهای دولت الکترونیکی:
*تحقق دولت الکترونیکی:
*مراحل پیاده سازی دولت الکترونیکی:
-اطلاع رسانی :
-ارتباط یک طرفه :
-ارتباط دوسویه
-تراکنش ها و تعاملات :
**از کجا باید شروع کرد:
*کانال های ارتباطی :
**مهم ترین کانال های ارتباطی عبارت است از :
* مشکلات دولت الکترونیکی:
**آشنایی با تعریف و راهکارهای پیاده سازی شهر الکترونیک :
**مراحل پیاده سازی شهر الکترونیک :
برخی از فعالیتها در شهر الکترونیک
**نتایج پژوهشها :
* مدلهای پیاده سازی دولت الکترونیک:
الف – مدل سازمان ملل:
گام اول – پیدایش (ظهور):
گام دوم – ارتقا (توسعه):
گام سوم – تعامل:
گام چهارم – تراکنش (تبادل):
گام پنجم – یکپارچگی (ادغام):
ب – مدل لاینه – لی:
مرحله اول – فهرست برداری:
مرحله دوم – تراکنش:
مرحله سوم – ادغام عمودی:
مرحله چهارم – ادغام افقی:
**آشنایی با دولت الکترونیک E- GOVERNMENT برای حکومت خوب GOOD :
**دولت الکترونیک :
**تعریف واحد درباره دولت الکترونیک :
**ما کجاییم؟ دولت الکترونیک در ایران ؟!
**خلق دولت الکترونیک :
**شهروندان و دولت به نام دولت الکترونیک :
**استقرار دولت الکترونیک :
**نمادهای مورد استفاده در دولت الکترونیک :
**استراتژی استقرار دولت الکترونیک :
**مثالی از استراتژی استقرار دولت الکترونیک
تعریف فرآیند و مراحل استقرار دولت الکترونیک ……….
**تعریف حکومت‌داری مطلوب GOOD GOVERNANCE :
– نتیجه گیری :
*طرح سیستم بیمه‌ الکترونیکی و تامین اجتماعی الکترونیکی :
*نتایج پیاده سازی و اجرای طرح سیستم بیمه‌ الکترونیکی :
* محدودیت‌های بیمه‌ الکترونیکی :
*اینترنت و بیمه‌ الکترونیکی:
**عدم قبول مسوولیت در قبال مشکلات !!!
*جایگزینی نماینده بیمه با اینترنت در بیمه الکترونیکی :
**آشنایی با خدمات بیمه الکترونیکی e-insurance تعریف تاریخچه و کاربرد بیمه مجازی اینترنتی:
**بیمه چیست؟؟
**شرکت‌هاى بیمه و بیمه گذاران:
**تاریخچه بیمه:
** تاریخچه بیمه‌هاى اجتماعى:
** بیمه سنتی ؛ بیمه مدرن تا بیمه الکترونیکی :
تعریف بیمه الکترونیکی :
-برزگ‌ترین مراکز عرضه‌کننده خدمات بیمه الکترونیکی جهان:
شیوه و استاندار رمزدار SSL:
دولت الکترونیک راهکارها و موانع موجوددولت مستعجل الکترونیک در ایران:
*چشم‌انداز دولت الکترونیکی مالزی:
اهداف دولت الکترونیک مالزی عبارتند از:
جمع بندی:
منابع:

 

فصل اول
(فلسفه شهر الکترونیک)

شهر الکترونیک
این سوال و آمال همه شهروندانی است که با توجه به گسترش روز افزون تکنولوژی و نیاز به امکانات سخت افزاری و نرم افزاری در شهرها به آن محتاج میگردند.

شهر الکترونیک چیست و چگونه ایجاد میگردد؟
این سوال و آمال همه شهروندانی است که با توجه به گسترش روز افزون تکنولوژی و نیاز به امکانات سخت افزاری و نرم افزاری در شهرها به آن محتاج میگردند.اما به نظر میرسد در پاسخ به این نیاز، متولیان امر و کسانی که مدعی اجرا هستند راه را به اشتباه رفتهاند و از این بابت میلیارد تومان هزینه مادی و معنوی به شهر تحمیل کرده و نتوانسته اند آن را اجرا نمایند. در این یادداشت سعی میشود راهکاری ارائه گردد تا شاید متولیان بتوانند این مهم و این خواسته را اجرا نمایند.

با اینکه بودجه های گزافی صرف اجرای پروژههای تعریف شده، میگردد اما هنوز خلاء ارتباط بین مراکز اطلاعاتی و بستر ارتباطی (دغدغه دستاندرکاران) در این حوزه که خواست اصلی شهروندان برای سهولت و افزایش کارآیی، دقت و کسب اطلاعات لازم جهت تصمیمگیری بهتر و دقیقتر است متاسفانه به دست نیامدهاست.شهر الکترونیک یعنی شهری که شهروندان بتوانند به راحتی با مراکز خدماترسان شهری ارتباط برقرار کنند و سرویس بگیرند. مدیریت شهر الکترونیک یعنی اینکه مدیریت بتواند به سهولت از کلیه درخواستها و نیازها و مشکلات شهروندان و شهر مطلع گردد و حتی پا را فراتر گذاشته با جمعآوری نیازهای آتی و درخواستهای آتی و مشکلات آتی که پیش روی شهروندان است با اجرای پروژههای کوتاه مدت و بلند مدت خود را آماده نماید.

اولین گام در تحقق شهر الکترونیک یکپارچگی مدیریت جمعآوری تقاضاهای شهروندان است. شاید بتوان درخواستهای امدادی شهروندان از راهنمایی و رانندگی، آتشنشانی، اورژانس بیمارستان و خدمات شهری را از طریق مدیریتی واحد توزیع کرد. در این صورت میتوان انتظار داشت در هنگام بروز حوادث اورژانس و آتشنشانی، راهنمایی و رانندگی، نیروی انتظامی به سرعت در محل حاضر و اقدام به ارائه خدمات نمایند و لازم نباشد ابتدا به ۱۱۰، ۱۱۵ و یا ۱۳۷ و… تماس گرفت، در حالی که ممکن است خدماترسانی هماهنگ این نیروها انجام نشود و این نیروها تنها تاخیرها را به گردن یکدیگر بیاندازند.

با اتخاذ این راهکارها میتوانیم موجب افزایش بهرهوری و بکارگیری بهتر از امکانات و نیروها شویم.گام دیگر ایجاد سیستمهای ارتباطی بین دستگاههای ذیربط است که در ارتباط با مردم هستند مثلاً برای صدور مجوز حفاری در شهرداری کافیست دستگاههای درخواست کننده همچون آب و فاضلاب، برق، مخابرات و گاز و … به نیابت از متقاضی حقیقی و حقوقی وارد سیستم شده و درخواست خود را ثبت کنند و این تقاضاها پس از کنترلهای اولیه در سیستم و اعمال پیش فرضها در محدوده زمان و مکانی (مثلاً عدم صدور مجوز در ایام بازگشایی مدارس و یا عدم صدور مجوز حفاری تا شعاع خاصی اطراف بعضی مراکز خاص و عبور خطوط گاز، برق، آب و فاضلاب و مخابرات و نیاز به بررسی بیشتر) بلافاصله در شهرداری ثبت و اعلام هزینه شده و در صورت پرداخت وجه مجوز آن جهت اجرا اقدام گردد، دیگر نیازی به مراجعه حضوری و یا چند مرحلهای نباشد.

انجام این مهم باعث خواهد شد اولاً مراجعات به شهرداری کاهش یافته و ثانیاً ادارات مستقیماً مجوز کسب شده از شهرداری را با لحاظ تمامی جوانب درخواستها دریافت نموده و از عواقب احتمالی کار مطلع بوده و تأثیر آن را در اختلالات احتمالی شهری از جمله ترافیک و مزاحمت برای شهروندان را تا حد امکان کنترل نمایند.

تیمهای لکه گیردارای اطلاعات کامل حفاریها و کنترل پیک تقاضاها بوده و از نیرو و امکانات خود با توجه به این امکانات در آینده بهتر بهره خواهند برد.سومین گام تهیه سیستمهای نظارتی بر سیستمهای فوق و جمعآوری اطلاعات مرکز طرح و توسعه حوزه شهری است تا بتوان با ایجاد هماهنگی و انسجام در طرحها و پروژهها، سریعتر و روانتر خدمترسانی به شهروندان را اجرا نمود و این نکته را در نظر داشت که شهر یک موجود زنده است بنابراین شهر الکترونیک هم نیاز به داشتن اطلاعات به روز و برنامههای تصمیمگیر و تصمیمساز به روز و فراگیر و آیندهنگر دارد تا بتواند پاسخگوی مشکلات امروز شهروندان باشد و شهروندان بتوانند در سایه ثمرات شهر الکترونیک اعتماد بیشتری به مدیران خدمتگذار شهری داشته باشند.

نیاز به ایجاد شهر الکترونیک:
ازدحام و تراکم جمعیت های بزرگ و تفاوت جمعیت شب و روز در شهرهایی مثل تهران، همراه با آلودگی گسترده نور، صدا، هوا و فضا و مسئله ترافیک و زمان، منشاء یافتن چاره ای برای کاهش آلام ناشی از زندگی در اینگونه شهرها شده است. مهمترین مسئله در این شهر ها حرکت جمعیت است. حرکت جمعیت اعم از حرکت با وسیله نقلیه و یا ازدحام جمعیت در مراکز فروش و خدمات اداری و رفاهی شهر، علت اصلی بسیاری از “مسائل شهری” اعم از مسائل انسانی شهری و یا حوادث و سوانح شهری در شهرهای بزرگ می باشد. با ظهور صنعت همزمان ارتباطات، کامپیوتر و بدنبال آن ارتباطات شبکه ای در قالب اینترنت فضای جدیدی برای شهر بوجود آمد که از آن تعبیر به “شهر مجازی” می شود. ظهور شهر مجازی در درجه اول موجب کاهش “حرکت جمعیت” در شهر واقعی و در درجه بعدی “فضاهای همزمان” را بدون فرسایش و اصطکاک با یک هندسه موازی امکان پذیر می سازد. در واقع دو فضائی شدن شهر در فضای واقعی و فضای مجازی، نوعی “مدیریت کنترل حرکت جمعیت شهری” محسوب می شود که تلاش می کند با عقلانی کردن روند حرکت جمعیت شهر آرامتر، کم هزینه تر و برخوردار از امنیت شهری و امنیت روانی شهروندان را فراهم کند.در شهر مجازی، خدمات اطلاعاتی بدون هیچ محدودیت زمانی و مکانی انجام می شود. مفهوم شهر و دولت مقید به ساعت کار اداری، تبدیل به شهر و دولت ۲۴ ساعته در هفت روز هفته می شود و شهروندان در همه ساعات و دقایق روز امکان بهره مندی از خدمات دولتی و شهری را خواهند داشت. در این فضای جدید دیگر مفهوم بازکردن و بستن دروازه شهر و یا تقسیمات شهری بر اساس میدان، خیابان و کوچه و یا اساسا معماری مبتنی بر مکان محوری به پایان می رسد، بلکه معماری فضای مجازی مبتنی بر تغییر تکنولوژیکی زمان و مکان است و ساخت های قابل دسترسی همزمان برای همگان است.

در ادامه…

۷- مفهوم توسعه پایدار شهری
نظریهی توسعهی پایدار شهری، حاصل بحثهای طرفداران محیط زیست دربارهی مســائل زیست محیطی به خصوص محیط زیست شهری اســت که به دنبال نظریهی «توسعه پایدار برای حمایت از منابع محیطی» ارائه شــد. در ســال ۱۹۸۷میلادی، کمیسیون بینالمللی محیط زیست و توسعه (WCED ) که به کمیسیون «برانت لند» نیز مشهور است، خواستار مساعی عمومیو رویههای رفتاری جدید در کلیهی ســطوح و در راســتای منافع همه گردید. مفاهیم همکاری جهانی و اقدامات حمایتی متقابل بین کشــورها در کلیهی سطوح و مراحل توســعهی اقتصادی در گزارشی به عنوان «آینده مشترک ما» منتشر گردید. با وجود گزارش کمیسیون مذکــور در خصوص زوال نســبی محیط زیســت، اعضای شرکت کننده، اظهار خوشبینی کردند که در صورتی که تعهد و همکاری جهانی پدید آید، آینده سعادتمندتر، عادلانه تر و مطمئن تر برای همگان ایجاد خواهد شد.
هیات جهانی محیط زیســت، توسعه پایدار را چنین تعریف کرده است: توســعهی پایدار فرایند هدایت سرمایه گذاری، ســمت گیری توســعهی فناوری و تغییر نهادی است که با نیازهای حال و آینده ســازگار باشد.
همچنین در تعریف دیگری برای توســعهی پایدار شــهری آمده اســت: «تغییر تراکم و کاربری اراضی شــهری جهت رفع نیازهای اساســی مردم در زمینهی مسکن، حمل و نقل، فراغت و… به گونهای که شهر از نظر محیطی قابل سکونت و زندگــی، از نظر اقتصادی قابــل دوام و از نظر اجتماعی دارای برابری باشــد؛ به نحوی کهایــن تغییرات فناورانه و صنعتی، حفظ اشتغال، مسکن و شرایط زیست محیطی را در برداشته باشد»

۸- اهداف، شاخصها و زیرشاخصهای توسعه پایدار
بهطور کلی میتــوان اهداف یک جامعــهی پایدار را به سه دستهی اهداف اکولوژیکی، اهداف اقتصادی و اهداف اجتماعی تقسیم نمود .
بر اساس هدفهای اصلی توسعهی پایدار، الگوی سه وجهی باید در برنامهریزی شهری مدنظر قرار گیرد. شهرسازان باید حفاظت از محیط زیسـت و توسعه ی زیست محیطی، توسعه ی اقتصادی و عدالت اجتماعی را رعایت کنند .

لطفا برای دیدن تصویر در اندازه بزرگتر بر روی آن کلیک کنید

 

14000 تومان – خرید

 

تحقیق مقاله پروژه درباره اقتصاد و رابطه آن با فلسفه اخلاق

 

  • نام فایل: اقتصاد و رابطه آن با فلسفه اخلاق
  • شناسه کالا: ۱۰۱۰۳
  • حجم فایل: ۸۹۷ کیلوبایت
  • فرمت: word , PDF
  • سایز کاغذ: A4 آماده کپی با هر نوع دستگاهی
  • تعداد صفحات: ۳۵ صفحه
  • صفحه آرایی: بسیار مرتب، رنگی و قابل ویرایش
  • توضیحات ۱: قبل از چاپ، مشخصات تهیه کننده را ویرایش کنید (تهیه کننده مدیر سایت می باشد)
  • توضیحات ۲: پیشنهاد میشود از خرید این فایل از دیگر سایت های فروش پروژه های دانشجویی خوداری کنید زیرا این تحقیق را بصورت خام ، بدون ویرایش و بدون ویراستاری به شما عرضه می نمایند
  • توضیحات ۳: این تحقیق توسط مدیر سایت مرتب، صفحه بندی، فهرست گذاری، ویرایش شده و سایز صفحات آن تنظیم شده است و آماده ارائه به اساتید می باشد
  • قیمت: ۷,۰۰۰ تومان

 

فهرست
مقدّمه
تعاریف
موضوع بحث
پرسش های اخلاقی و پاسخ های آن ها
رابطه اقتصاد و فلسفه اخلاق
منافع اقتصادی صدور آلودگی به کشورهای کم تر توسعه یافته
حوزه کارایی اخلاق
نقش بانک جهانی در انتقال صنایع آلاینده به کشورهای کم تر توسعه یافته
نتایج
پی نوشت ها

مقدّمه
در نظریه های متعارف، عموما تلاش بر این بوده است که نشان داده شود اقتصاد علمی خنثی، و نسبت به ارزش های اخلاقی بی طرف است. بر این اساس، اندیشه غالب در میان متفکران اقتصادی غرب در دویست سال گذشته، جدایی کامل مباحث اخلاقی از مباحث اقتصادی بوده است. اما در دهه های اخیر، این رویکرد مورد تردید جدّی قرار گرفت و برخی از اقتصاددانان به مطالعه رابطه بین اخلاق و اقتصاد پرداختند و آثار نسبتا فراوانی در این زمینه به وجود آمد. یکی از آثار خوبی که در این زمینه به چاپ رسیده، کتاب فلسفه اخلاق و تحلیل اقتصادی نوشته دانیل ام. هاسمن و مایکل اس. مک فرسن است.(۱)
این کتاب به رابطه بین اخلاق و اقتصاد پرداخته و برخی مفاهیم اساسی مانند اخلاق، عقلانیت، هنجارها، آزادی، حقوق، برابری و عدالت را مورد بررسی قرار داده است.

در این مقاله، چگونگی رابطه اخلاق و اقتصاد از نظر نویسندگان این کتاب مورد بررسی قرار گرفته و مطالب آن در واقع ترجمه آزاد بخش هایی از فصل اول و دوم ضمیمه هستند که به فراخور مطالب، توضیحاتی نیز به آن ها افزوده شده اند. اما پیش از ورود به مباحث اصلی، لازم دیده شد تعاریفی از «اخلاق»، «علم اخلاق»، «فلسفه اخلاق» و «اقتصاد» ارائه شود و حوزه های مفهومی هریک روشن گردند تا از خلط مفاهیمی که موجب بدفهمی می شوند جلوگیری به عمل آید.

تعاریف
«اخلاق» در لغت جمع «خُلُق» است و به معنای یک صفت و یا یک حالت برای نفس انسانی است که او را بدون فکر و تأمّل به سوی انجام کارهایی برمی انگیزد. این معنا، هم صفات پسندیده و هم صفات ناپسند را شامل می شود. اما در اصطلاح، گاهی به همان معنای لغوی به کار می رود؛ یعنی صفت نفسانی، و گاهی به عنوان صفت فعل به کار می رود؛ یعنی کار اخلاقی. از این نظر، ممکن است کاری از کسی سر بزند که از صفات نفسانی وی، که در عمق جان او نفوذ کرده اند، نباشد؛ اما خود این کار به خوب و بد متصف می شود.
از «علم اخلاق» تعاریف متفاوتی ارائه شده است که برخی بر روی صفات و ملکات اخلاقی تأکید دارند، و برخی به نفس فعل و عملی که از آن صادر می شود توجه کرده اند. استاد مصباح یزدی تعریفی از «اخلاق» ارائه می دهند که از نوع اول به شمار می آید. ایشان علم اخلاق را چنین تعریف می کنند: «علم اخلاق علمی است که بحث می کند از انواع صفات خوب و بد؛ صفاتی که ارتباط با افعال اختیاری انسان دارد و کیفیت اکتساب این صفات و یا دور کردن صفات رذیله. پس موضوعش صفات فاضله و رذیله است، از آن جهت که برای انسان قابل اکتساب است یا قابل اجتناب.»(۲)
«فلسفه اخلاق» دانشی است که از مبادی تصدیقیه علم اخلاق بحث می کند؛ یعنی پیش از آن که در علم اخلاق وارد شویم و ببینیم کدام کار خوب و کدام کار بد است، این مطلب را به عنوان اصل موضوع پذیرفته ایم که کارهای خوب و بدی وجود دارند و ملاک هایی برای تقسیم کارها به خیر و شر، یا حسن و قبح وجود دارد. در فلسفه اخلاق، از همین اصول موضوعه بحث می شود؛(۳) یعنی سؤال هایی از قبیل: خوبی و بدی چه مفهومی دارند؟ حدود آن ها چیست؟ آیا خوبی امری وجودی است؟ اگر وجودی است، چگونه وجودی است؛ ذهنی است یا خارجی؟ چرا انسان باید کار خوب انجام دهد؟ افعال و کردارهایی که متصف به خوبی و بدی می شوند، چه تأثیری در سرنوشت انسان دارند؟ و… .

«اقتصاد» عبارت است از: شناخت، ارزیابی و انتخاب روش هایی که بشر برای تولید و توزیع کالا و خدمات از منابع محدود یا غیر آماده برای مصرف به کار می گیرد.(۴)
همان گونه که از این تعریف برمی آید، اقتصاد در واقع علمی است که موضوع آن پدیده های رفتاری انسان و نوعی رفتارشناسی است. به عبارت دیگر، علم اقتصاد نیز شاخه ای از علوم است و مانند هرعلم دیگری وظیفه اش کشف روابط علّی بین پدیده هاست؛ یعنی به تفسیر و تبیین پدیده های مورد علاقه خود پرداخته، روابط علّی و معلولی آن ها را بررسی می کند و احیانا حوادثی را پیش بینی کرده و یا فضاها و مسیرهایی را برای تأثیرگذاری بر روی پدیده های مورد بررسی ترسیم می کند. تنها تفاوتی که وجود دارد و علم اقتصاد را از دیگر علوم متمایز می سازد، پدیده های مورد بررسی در این علم است. پدیده هایی که علم اقتصاد با آن ها درگیر است روابط و فعالیت ها و به عبارت دیگر، پدیده هایی هستند که برای تأمین معاش و رفع نیازهای مادی و معیشتی انسان به وقوع می پیوندند؛ پدیده هایی که در حوزه فعالیت های اقتصادی انسان قرار می گیرند و می توان از آن ها به «رفتارهای معیشتی» تعبیر کرد، همچنان که می توان از آن ها با عنوان «رفتار تولیدکننده» و «رفتار مصرف کننده» یاد نمود.

 

لطفا برای دیدن تصویر در اندازه بزرگتر بر روی آن کلیک کنید

 

7000 تومان – خرید